В субботу я отправилась на артист дейт и подумав, не взяла камеру. У меня были планы и гулять и снимать я не собиралась. Зато обдумывала расширение социальных границ.
И тут на дальней заправке по дороге в художественный магазин я вижу впереди нас совершенно чудесную машину. Старинную, черную и лаковую, как японская коробочка. В машине никого нет, наша занята заливанием топлива, я не выдерживаю и иду любоваться на машинку поближе.
Оказался старый форд, спереди еще "велосипедный" - когда колеса отдельно и узкий полированный нос отдельно, а между ними фонари отдельно, как глаза краба на ниточках. Угольно-черная полированная поверхность, и на ветровом стекле записка : "пожалуйста, не трогайте руками". Пока я ходила и любовалась и металлическим носом, и маленькими окошечками и задними фонарями, больше похожими на драгоценности в оправе, вышел хозяин - старый уже дядечка, говорит медленно, глазками помаргивает.
И тут я все-все расспросила:) Это, говорю, тот самый форд, про который Генри сказал - любой цвет, при условии, что он будет черным? - Да! - говорит хозяин. - Только он сказал это в 29-м году, а моя машинка 35-го года. Обсудили с ним все - какие детали подлинные, какие более новые. Колеса, например, современные, аутентичные были со спицами и уже. И мотор, говорит, новый - шестидесятого года. - Ха, говорю, не такой уж и новый:) И машинка и мотор ближе друг к другу по возрасту, чем отстоят от нас.
Попросила заглянуть внутрь - там всего два сидения, руль близко-близко и все маленькое - не машинка, а коробка для украшений. На втором месте стоят у него металлические ящики такие, для инструментов - и тоже аутентичные! потертые, но разноцветные, как жестянки от печенья.
Машинку пригнал из Орегона, там ее кто-то нашел, отреставрировал, покраску сделал, а хозяин здесь уже подвеску-колеса и все такое.
Вот когда я пожалела, что камеру, подумав, не положила в сумочку! Всегда, всегда нужно брать с собой! - А телефон с камерой, может быть, у тебя есть? - спросил старый хозяин. - Нет у меня телефона с камерой тоже:( Пришлось еще раз огладить взглядом лаковую черную коробочку, чтобы запомнить. Напоследок спросила хозяина - а машинка эта для вас "он" или "она"? Он отодвинул распахнутую дверку и показал мне глазами - на боку была наклейка задорной пинаповской картиночки - спиной к нам кукольная красотка держала клетчатый флаг. - Ага, понятно, - заулыбалась я.
Так и расстались, довольные разговором.
Вот, нашла похожую. Не совсем такая, но общий вид похож:

И ездит на ней:) Даже заправляется на заправке.
И тут на дальней заправке по дороге в художественный магазин я вижу впереди нас совершенно чудесную машину. Старинную, черную и лаковую, как японская коробочка. В машине никого нет, наша занята заливанием топлива, я не выдерживаю и иду любоваться на машинку поближе.
Оказался старый форд, спереди еще "велосипедный" - когда колеса отдельно и узкий полированный нос отдельно, а между ними фонари отдельно, как глаза краба на ниточках. Угольно-черная полированная поверхность, и на ветровом стекле записка : "пожалуйста, не трогайте руками". Пока я ходила и любовалась и металлическим носом, и маленькими окошечками и задними фонарями, больше похожими на драгоценности в оправе, вышел хозяин - старый уже дядечка, говорит медленно, глазками помаргивает.
И тут я все-все расспросила:) Это, говорю, тот самый форд, про который Генри сказал - любой цвет, при условии, что он будет черным? - Да! - говорит хозяин. - Только он сказал это в 29-м году, а моя машинка 35-го года. Обсудили с ним все - какие детали подлинные, какие более новые. Колеса, например, современные, аутентичные были со спицами и уже. И мотор, говорит, новый - шестидесятого года. - Ха, говорю, не такой уж и новый:) И машинка и мотор ближе друг к другу по возрасту, чем отстоят от нас.
Попросила заглянуть внутрь - там всего два сидения, руль близко-близко и все маленькое - не машинка, а коробка для украшений. На втором месте стоят у него металлические ящики такие, для инструментов - и тоже аутентичные! потертые, но разноцветные, как жестянки от печенья.
Машинку пригнал из Орегона, там ее кто-то нашел, отреставрировал, покраску сделал, а хозяин здесь уже подвеску-колеса и все такое.
Вот когда я пожалела, что камеру, подумав, не положила в сумочку! Всегда, всегда нужно брать с собой! - А телефон с камерой, может быть, у тебя есть? - спросил старый хозяин. - Нет у меня телефона с камерой тоже:( Пришлось еще раз огладить взглядом лаковую черную коробочку, чтобы запомнить. Напоследок спросила хозяина - а машинка эта для вас "он" или "она"? Он отодвинул распахнутую дверку и показал мне глазами - на боку была наклейка задорной пинаповской картиночки - спиной к нам кукольная красотка держала клетчатый флаг. - Ага, понятно, - заулыбалась я.
Так и расстались, довольные разговором.
Вот, нашла похожую. Не совсем такая, но общий вид похож:
И ездит на ней:) Даже заправляется на заправке.
no subject
Date: 2012-01-18 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 10:14 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 10:26 am (UTC)Конечно, она по сравнению с современными машинами будет тяжела в управлении и не слишком комфортна... Но какая же прелесть!
no subject
Date: 2012-01-18 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 12:22 pm (UTC)Хорошо жить в таком климате (в котором старые авто не погибают так быстро).
no subject
Date: 2012-01-19 02:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 03:10 am (UTC)В нашем российско-московском климате и не старые авто могут гибнуть достаточно быстро :(
no subject
Date: 2012-01-19 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 04:00 pm (UTC)PS Судя по фразе "а моя машинка 35-го года" это скорее всего могут быть
форд В-8-делюкс (варианты) http://www.autowp.ru/picture/369887 http://www.autowp.ru/picture/369886
форд В-8-стандард http://www.autowp.ru/picture/422814
а вот форд Эффель 1935 г. уже не подходит под описание, у него радиатор уже "слит" http://www.autowp.ru/picture/492083
машина-же на фото ближе к моделям 1928 - 1932 гг. таким как http://www.autowp.ru/picture/368644 http://www.autowp.ru/picture/213942 http://www.autowp.ru/picture/331635 http://www.autowp.ru/picture/369882
no subject
Date: 2012-01-18 08:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 08:47 pm (UTC)Вариант кастомизации, и, частности, Фордов 30-х в такой вариант называется Hi Boy(один бог знает, почему), и был изобретен для подготовки знаменитого ‘32 Ford "Deuce" к любительским гонкам.
no subject
Date: 2012-01-18 05:13 pm (UTC)http://images.classiccars.com/preview/240069_12045709_1934_Ford_3-window%2bhi-boy.jpg
no subject
Date: 2012-01-18 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 08:41 pm (UTC)Вот, как раз на Форд"34 Конвертайбл открыто так называемое "тещино место".
http://www.seriouswheels.com/pics-1930-1939/1934-Ford-ra-rumble-seat-sy.jpg
У них, как такового, не было багажника - зато были спрятанные пассажирские места.
no subject
Date: 2012-01-18 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 09:19 pm (UTC)моя фотография ближе всего похожа.
no subject
Date: 2012-01-18 09:28 pm (UTC)Об этом же говорит и мотор 1960 года (могу себе представить... тогда моторы были с размахом, до нефтяного-то кризиса :) )
no subject
Date: 2012-01-19 05:45 am (UTC)Около 7,5 литра, от 360 до 410 коней, в зависимости от модификации, карбюраторного и клапанного блока.
no subject
Date: 2012-01-19 05:22 am (UTC)К сожалению, из '34 Форда такие штуки делают нечасто
http://www.cars-on-line.com/52100/34ford52143-1.jpg
Тут в выставочном виде - со снятым капотом, что бы все могли насладиться внешностью мотора.
Кстати
, именно по мотивам этих аппаратов был выпущен совершенно чумовой Рlymouth Рrowler
http://www.allpar.com/photos/plymouth/prowler/prowler.jpg
А в заглавном посте у вас Ford'30 5window Hi Boy
no subject
Date: 2012-01-19 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 05:39 am (UTC)Когда он выпускался - реально ездили, у нас в Москве я пару видел. Он, в общем, по потрохам довольно обычен, у него только внешность чумовая. И стоил, когда начал выпускаться, как я понимаю, сравнительно недорого - с современным состоянием рынка на него
no subject
Date: 2012-01-18 06:38 pm (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_B_(1932)
А "при условии что он черный" - это знаменитый Форд Т, "Жестянка Лиззи", революционная для Америки машина.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T
Они выпускались в 1908-1927 гг. и действительно в 1914-1926 красились только в черный цвет.
Обе чудесны. :)
no subject
Date: 2012-01-18 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-18 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-19 08:10 am (UTC)Но про Форда (Генри) он все-таки наврал - "при условии что он черный" было сказано про Ford T, а его в 1927 как раз прекратили выпускать. Причем в последний год его все-таки красили в разные цвета.
no subject
Date: 2012-01-19 08:18 am (UTC)