Разбирая закладки свои, натыкалась на кучу всего интересного. И в частности на историю открытия терминала №5 в аэророрту Хитроу. Совершенно не знаю, откуда - видимо, читала про Лондон.
Я же вообще очень люблю узнавать, как что-то делается, как устроено, как структура сложена и как работает. А еще меня отдельно завораживали всегда большие события - крупные концерты, открытия олимпиад - как все там подогнано, как обеспечено, чтобы оно сработало? Ведь наверняка что-то идет не так, что-то рушится? Как они с этим справляются, интересно.
И тут как раз рассказ из этой серии. Как открывали огромный терминал и что могло пойти не так. Очень подробный и безумно интересный (мне, по крайней мере).
До открытия они привлекли 15 000 добровольцев, которые изображали пассажиров - с условными документами, с багажом. И вроде все отработали. Приехала сама королева, помахала перчаткой, открыла терминал, который стал знаменитым еще на стадии строительства.
И все пошло не так:)
Читайте подробности в рассказе "British Airways: Кошмар на новоселье"
(Там еще другие очень интересные рассказы. О противостоянии Аэробуса и Боинга. Или про лондонскую полицию.)
Я же вообще очень люблю узнавать, как что-то делается, как устроено, как структура сложена и как работает. А еще меня отдельно завораживали всегда большие события - крупные концерты, открытия олимпиад - как все там подогнано, как обеспечено, чтобы оно сработало? Ведь наверняка что-то идет не так, что-то рушится? Как они с этим справляются, интересно.
И тут как раз рассказ из этой серии. Как открывали огромный терминал и что могло пойти не так. Очень подробный и безумно интересный (мне, по крайней мере).
До открытия они привлекли 15 000 добровольцев, которые изображали пассажиров - с условными документами, с багажом. И вроде все отработали. Приехала сама королева, помахала перчаткой, открыла терминал, который стал знаменитым еще на стадии строительства.
И все пошло не так:)
Читайте подробности в рассказе "British Airways: Кошмар на новоселье"
(Там еще другие очень интересные рассказы. О противостоянии Аэробуса и Боинга. Или про лондонскую полицию.)
no subject
Date: 2020-08-26 02:58 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 03:47 am (UTC)Тогда я попыталась поискать готовые тексты. Нашла ведро. И все это были кейсы о том, какой выдающийся проект этот пятый терминал, опубликованные ДО того, как его пытались ввести в строй...
no subject
Date: 2020-08-26 07:02 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:27 am (UTC)Я уже не помню деталей, сейчас перечитывать не стала, а то опять захочется :)
Там раз за разом упускали какие-нибудь детали. Тестировали прямолинейный основной usecase (вот все эти псевдопассажиры-добровольцы - это был тест чего?), а сценарии "что-то пошло не так" не отрабатывали. Совершенно забыли про систему с замками, потому что она была аутсорснута, и разработчики ее протестировали, а тестировать ее интеграцию с другими системами должны были хозева. Потом, когда все понеслось, все, что делали, уже было по принципу "хвост вытащил - нос увяз", и, конечно, тут же полная паника, и неизвестно, кто за что отвечает. И никаких планов B у них не было, все было построено на предположении, что вся эта махина сразу заработает без сбоев. Немцы бы, например, или японцы, никогда бы такого не наворотили.
Пришла мне в голову мысль - какие-нибудь разгильдяи-итальянцы, или израильтяне, попав в такой серьезный переплет, изобрели бы на ходу какой-нибудь creative solution в обход всех правил. Скрупулезные ребята вроде немцев - те бы заранее все продумали, не жалея ресурсов. А британцы - у них ни того и ни другого. И у американцев тоже.
no subject
Date: 2020-08-26 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 12:26 pm (UTC)Но открывать вроде собираются в ноябре, а не в сентябре (небось опять дату перенесли, в последний, 115-й раз). И задержку открытия если считать от самой первой надежды, то будет 12 лет - и это после 15 лет планирования и перепланирования. И стоимость утроилась от первоначальной - это у пунктуальных якобы немцев. Атас.
no subject
Date: 2020-08-26 03:55 pm (UTC)Это вообщем то не единственный такой долгострой в отечестве прямо видно какая острая нехватка инженерных кадров в стране, увы.
no subject
Date: 2020-08-26 04:17 am (UTC)Отличная статья, спасибо!
no subject
Date: 2020-08-26 07:03 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 05:10 am (UTC)Я работала в авиакомпании и знаю, что любая задержка - серпом по яйцам компании... Просто обычно мы все являемся пассажирами, а я лично звонила пилотам и стюардам, разворачивая их на полпути к пьянкам-гулянкам, когда мы меняли борт и нужен был персонал с доступом на другой тип самолёта. Но это все фигня с тем обрушением, которое приключилось в Лондоне! И как захватывающе написано: я на описании третьего дня ждала, что ну вот-вот, сейчас разрулят. Офигеть, приключения. Про это надо снять фильм, даже сериал. Но королева, наверное, будет против.
no subject
Date: 2020-08-26 07:04 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 12:37 pm (UTC)Я помню все трудности с планированием персонала, а тут одна маленькая компьютерная недосмотреная оплошность (не одна, конечно, а серия), и все сыпется как карточный домик. Вообще, они так бодро решили сразу все рейсы переместить - наивные. Делали бы каскадом. Но сейчас, конечно, рассуждать и строить умные гримасы легко, а в тот момент представляю уровень стресса просто всех!
no subject
Date: 2020-08-26 05:23 am (UTC)Я иногда думаю: вот есть город, в нем миллион народу. Или пять. Или больше. Как вся эта махина в принципе может функционировать? Вода и электричество, транспорт и канализация. Поставки еды в тысячи магазинов. Вывоз мусора. Да, это всё управляется не из единого центра, но достаточно небольшого сбоя и воцарится хаос.
no subject
Date: 2020-08-26 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 12:42 pm (UTC)Максимум две, и то надо иметь запасные варианты.
Эффективней всего одна ступень - (типа купил-продал), всё.
no subject
Date: 2020-08-26 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 08:31 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-27 02:49 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 05:51 am (UTC)Здорово! Спасибо!
no subject
Date: 2020-08-26 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 09:46 am (UTC)Абсолютно! Как хороший детектив
«The buck stops here»
Date: 2020-08-26 05:54 am (UTC)Спасибо за ссылку.
И отдельное спасибо автору статьи, даже если он этого спасиба не услышит: отлично написанный текст, прямо-таки великолепно.
Re: «The buck stops here»
Date: 2020-08-26 07:08 am (UTC)Меня особенно поразила картина десятков тысяч чемоданов во дворе.
no subject
Date: 2020-08-26 07:18 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:04 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:09 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:35 am (UTC)Там у него про " В джазе только девушки" есть рассказ - и в конце него несколько с ютуба роликов и фильмов документальных. И видно, что он все это внимательно послушал - что актеры говорят, что режиссеры вспоминают - и все так же обстоятельно описал. Но все прямо по фактическим материалам.
Так и тут, думаю. Только без роликов.
no subject
Date: 2020-08-30 12:45 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 11:38 am (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:31 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-26 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-27 03:50 am (UTC)Потрясающая история, которая несмотря на современность, прошла абсолютно мимо меня. То ли свои заботы ближе к телу :-), то ли новости редко читаю...
Что рождает мысль о том, насколько в мире происходит всего разного, чего мы не знаем. И картину мира мы строим на основе случайно вышелушенных фрагментов. С другой стороны - человек и не может вместить всего. :-)
Отдельная мысль - про цифровизацию нынешнего мира и стремление к укрупнению... Понятно, что выгоднее строить небоскребы на маленькой площади, чем массу малоэтажных домиков на площади "до горизонта" - но вот в таких ситуациях начинает казаться, что всё хорошо в меру :-)
И что электронные замкИ - это круто, но иногда надежнее мужик-охранник, действующий и без кода, и без электричества :-)
Но ролик про чемоданную систему потрясает, конечно...
no subject
Date: 2020-09-06 09:20 pm (UTC)